Ekoautoilu säästää luontoa ja kukkaroa

Liikenteestä aiheutuu merkittäviä ympäristöhaittoja, joista tieliikenteen osuus on ylivoimaisesti suurin. Suomessa liikenteen osuus hiilidioksidin kokonaispäästöistä on noin 20 %. Liikenteen hiilidioksidipäästöistä noin 77 % on peräisin tieliikenteestä. Tieliikenteen hiilidioksidipäästöistä suurin osa, noin 60 %, tulee maamme noin 2,5 miljoonasta liikenteessä olevasta henkilöautosta.

Auto on Suomen tapaisessa harvaan asutussa maassa usein välttämätön kulkuväline, mutta suunnittelemalla liikkumista voidaan autoilun ympäristöhaittoja pienentää. Usein kysymys on vain urautuneiden liikkumistottumusten uudelleenarvioinnista, jonka tuloksena melko pienilläkin muutoksilla voidaan saada aikaan parannuksia.

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin Ekoautoilu-sivuilla pyritään vastaamaan keskeisimpiin kysymyksiin, joita energiatehokkaampaan ja päästöttömämpään liikkumiseen pyrkivä kuluttaja tai organisaatio joutuu pohtimaan:

• miten auto kytkettäisiin järkevästi osaksi liikkumisen kokonaisuutta?
• miten auton hankinnassa voidaan parantaa energiatehokkuutta?
• miten auton käyttövaiheen aikana voidaan minimoida energiankulutus ja päästöt?

Lisäksi sivuilta löytyy tiivistetyssä muodossa liikenteen ympäristövaikutuksiin liittyvää taustatietoa esimerkiksi ajoneuvotekniikasta, polttoainevaihtoehdoista, kierrätyksestä ja päästöistä.

Autoilun energiatehokkuuden parantaminen merkitsee myös polttoainekustannusten alenemista. Lisäksi pääomakustannukset alenevat, jos hankittaessa tehdään järkeviä valintoja. Pienikulutuksinen auto on käytettynä halutumpi kuin bensasyöppö. Energiatehokkuuden parantamista kannattaa siis harkita monestakin syystä. Taloudellisella ajotavalla ja järkevällä auton käytöllä säästää helposti esim. vuotuisen ajoneuvoveron verran.

Parantamalla liikkumisen ja erityisesti henkilöautoilun energiatehokkuutta hidastetaan samalla liikenteen aiheuttamaa kasvihuoneilmiön voimistumista ja edistetään Suomen energia- ja ilmastotavoitteita. Pienistä puroista kasvaa suuri virta.